今年春运,迎战三大压力

节后,交通压力大,道路畅通,客货运输压力大,今年春运压力大,三大压力得到满足,全国客运量将达到29.8亿人,十条容易堵塞的高速拥堵道路和收费站公布,今年春运将于2月1日开始。 记者从全国春运视频电话会议上了解到,2018年春运旅客人数约为29.8亿 面对总量矛盾有所缓解,但节后交通压力大、道路畅通压力大、客货协调压力大的大局,会议首次宣布春运高速公路10个易堵塞路段和10个收费站,并将加强路网运行的动态监控。春节前,还将重点进行全面隐患排查,及时提出整改方案,并立即组织实施,确保春节安全有序。

2018年春节将于2月1日开始 今年的春节“很难找到一票”吗?哪些高速公路会严重拥堵?在1月8日举行的全国春运视频会议上,国家发改委副主任廉魏亮表示,总体矛盾已经缓解,但节后运输压力大,道路维护压力大,客货运输整体压力大。

总额之间的矛盾有所缓和。许多新铁路线已经开通。

莲魏亮说今年春节的新特点是“一泄三压”

一种解脱意味着整个矛盾已经缓和。 今年全国春运将达到29.8亿人次,与去年基本持平,增速明显低于往年。 魏亮表示,今年客运结构发生了变化,铁路和民航预计分别增长8.8%和10%,仍将保持快速增长。 铁路冲突在一些关键地区也有所缓解。 今年,兰渝、西城等一批新铁路相继开通,大大提高了川渝和西北地区的客运能力。这些地区运输能力的短缺将得到显着改善。

这三种压力是指节日后运输的巨大压力、保持道路畅通的巨大压力以及协调客货运输的巨大压力。 今年春运较晚,节前客流相对稳定,但节后探亲、旅游、学生和工人的客流叠加,容易导致客流高峰,交通更加难以保障。 近年来,私家车出行的数量急剧增加。去年,高速公路上的客车交通量同比增长约14%。春节期间,跨市拼车乘客人数接近1400万。旅行时间相对集中,难以确保安全和畅通。 从冬天开始,对煤和谷物运输的需求就很大。铁路煤炭的平均日装载量一直保持在辆以上,高峰季节对冬季安全的要求甚至更高。春运期间,优先考虑客户和协调客货运输更加困难。

为了缓解客流压力,铁路、民航和公路都把春节作为一年一度的重大事件,如春节的开幕,并如火如荼地等待着。 其中,今年春运铁路旅客人数预计将达到3.88亿。为此,铁道部将协调高铁和现有线路的通行能力,在春运高峰期夜间新增88.5对高铁列车,有效增加客运能力供应。充分利用兰渝、西城等西部新铁路,驾驶高密度移动汽车,更好地满足川渝地区的出入境旅客需求。

拥堵十大公路,北上官岗榜

畅通的路网是春节交通有序运行的前提 在过去的两年里,节假日期间,道路交通拥堵已经成为交通运输中的突出问题和社会关注的热点话题。

据报道,2017年上半年,中国私家车总量超过1.56亿辆,同比增长16%。 春节期间,大量车辆将一起出行,拥堵问题依然突出。 在8日的会议上,高速公路的10个拥堵路段和10个容易堵塞的收费站首次公布。

高速公路十大拥堵路段,分别是:京港澳高速公路至刘涛路入口北京边界、沪陕高速公路至安徽金寨南路入口至小冲枢纽、广东关佛高速公路太平互通虎门大桥段、渝昆高速公路重庆绕城高速公路成渝互通至宋家沟服务区、沈海口高速公路江苏星岛大道入口至338省道入口、沪渝高速公路上海家民高架路入口至上海清平互通、京台高速公路安徽方星大道入口至小冲枢纽、 湖南张敞高速公路岳林高速公路出入口至张敞高速公路出入口、沈畅高速公路广东东江大桥至鸡光高速公路出入口、广西024县道出入口至刘晶立交

10个易堵塞的收费站,分别是静音路北京莲花滩收费站、荣乌高速公路内蒙古石岐沟收费站、成都环岛高速公路程鹏收费站、京大高速公路山西阳原收费站、光明高速公路广东罗格收费站、京哈高速公路北京白庙收费站、山东省高速公路353线德城南收费站、京新高速公路新疆乌拉坡收费站、宝福高速公路河北龙泉山口收费站、杏林高速公路河北陆机收费站

莲魏亮说,这些拥堵点是使用大数据技术对去年全年(尤其是节假日期间)路网运行情况进行综合分析的结果。 “有关省、自治区、直辖市应查明上述路段拥堵的原因,制定拥堵缓解计划,并采取有针对性的措施,确保缓解拥堵。应采取双重收费、增加收费渠道和设备、拓宽出入口等措施,对上述收费站进行专项治理,有效提高通行效率。 “

研究表明ETC的通过效率是手动充电的5倍以上。 目前,ETC已基本实现全国联网,用户超过5000万。然而,与近1.7亿辆小型客车相比,普及率仍有很大提高空

联魏亮要求加强对路网运行的动态监控,及时发现拥堵迹象,实现早期发现、及时处理。 相邻地区之间也应建立联系机制。当部分路段出现拥堵时,应及时通知前后相邻区域,提前采取分流和限流措施,避免长距离拥堵。 各地要清理清理容易堵塞的路段和收费站,尽快采取控制措施,制定疏通应急预案。控制情况和计划应在春节前报告

春节前拉网,检查所有隐患

确保安全仍然是重中之重。 交通部副部长刘晓明表示,春节期间,周期性、局部雨雪冰冻、能见度低等天气容易频繁发生,容易导致道路堵塞、交通事故、列车晚点等情况。安全应急保护任务繁重。

为此,交通部近期将会同有关部门成立春运检查组,查找问题,识别隐患,促进整改,并在春运重点省份开展检查。 各省还将对长途汽车线路、旅游包机、危险品运输等重点领域进行深入调查和专项整治,确保不留下死角进行调查和整治,不造成今后任何麻烦。

安全出行,交通“健康”是基础 根据国家安全生产监督管理局副局长付建华的说法,所有参加今年春节运输的客运车辆必须按照规定配备符合标准的紧急锤。动态监控系统必须在线路上保持完整,必须坚决防止车辆携带乘客上路“带着疾病”

安全出行,消除路网隐患是保证 莲魏亮说,春节前,应该进行拉网和全方位的隐患排查。各公路管理单位和各县应发现不少于10个事故多发路段,提出整治方案并立即组织实施,整治情况应逐层上报。

“各省、自治区、直辖市要组织公安、交通、安全监管等部门对上报的隐患进行总结分析,梳理全省十个事故多发路段,监督处理,努力确保春节前基本完成。如果很难在短时间内纠正这种情况,应采取预防措施并发出警告。 ”莲魏亮说道 (记者鲁亚楠)