第十二代卡罗拉上市,会续写卡罗拉的神话史吗?

原车行业谈话2天前我想分享

自古以来,中庸之道一直受到中国人的高度尊重,因为它没有暴露,也没有丢失。深深沉浸在中国文化中的日本也尝到了一种品味。所以丰田汽车公司创造了Corolla,它没有任何方面的印象,也没有特殊功能。经过半个世纪,第十一代车型经过磨砺,公司终于赢得了全球销量冠军,累计销量达4700万辆。

那么,这个“神车”如何封印上帝呢?

01

来自军用飞机设计师手中的卡罗拉

1966年,第一代卡罗拉被列入“普通人可以享受汽车”的使命。这是一个引人入胜的表情,但我从未想过这是一个被公众浪费的平庸的一代“你几乎找不到它的优点,很难找到它的缺点”。在上市当年,它赢得了日本销售冠军。也正因为它的出现,1966年也被称为“家用汽车的第一年”。

这种平庸是如何征服公众的呢?

在20世纪50年代,为响应政府的号召,丰田计划建造一款紧凑型家用轿车轿车,并任命长谷川博士。曾任工程设计师,曾担任为第一代卡罗拉设计的军用飞机的首席设计师。师。知道了Publica模型失败的长谷川弘(他去了丰田的第一款车型),大胆地提出了“80 +α”设计概念“α”代表了它在各个销售区域的特殊性,这是捕捉它的最佳方式。公众购买的愿望在各个方面得分80分,是一个具有奢侈,安全表现,驾驶表现的“三好学生”。

当时,为了超越日产的日产,卡罗拉装载了1.1升发动机并发出了最响亮的口号:“排量增加了100CC!”

最后,这款浓缩了丰田汽车公司21项创新技术的家用轿车以4320万日元(日本的平均月收入为26,000日元,平均汽车价格为100万日元)的价格实现了原车的设计。每个人都带来快乐和幸福,并迅速打开市场。仅用了2年零5个月,销量就达到了50万台。家用轿车市场是独一无二的,没有人能脱颖而出。从那时起,卡罗拉开启了自己的开放生活,连续33年赢得了销售冠军。

02

AE86漂流在秋天的山上

80和90后,我必须记住周杰伦的第一部电影《头文字D》的“秋山自行车神”,但很少有人知道车门印有“腾远豆腐店”,以击败三菱马自达RX-7。 Lancer和其他“超级跑”漂移“神车”是卡罗拉。

那是对的,这是1983年推出的第五代Corolla AE86!它也是卡罗拉最经典的车型。

在前几代卡罗拉的基础上,第五代卡罗拉违反了法律,并推出了可选的驱动模式前置式前置和前置式后置驱动器。那时,这一举动不仅引领了“炫技”的潮流,而且塑造了漂流火的“神车”形象。

起初,由于技术不成熟,无法建造前身。丰田首先使用相对简单的后轮驱动车辆,直到前一代技术成熟。因此,这一代卡罗拉在公共生活中扮演了诸如“省油王”家用车或“漂流神车”这样的多角色,绝对是玩猪和吃老虎的大师。

1984年,日本筑波着名的漂流司机驾驶AE86(Sprinter Trueno)参加富士新手。因为后轮驱动使用了50: 50的重量和轻巧的车身,所以它赢得了六连胜。这场比赛将真正推动卡罗拉到祭坛。

这款车不仅拥有出色的转弯性能,而且还采用了承重车身和当时最受欢迎的“跳灯”,成为当时年轻消费者的“最爱”,并在全球范围内广受欢迎。日语《头文字D》漫画。

03

2004年,“神车”终于在中国制造了

2004年,大多数粉丝热切期待的第九代卡罗拉终于在日本推出四年后被引入中国,成为中国第一代卡罗拉花冠。这一代卡罗拉也是迄今为止销量最高的一代。

自2004年在中国市场推出以来,VVT-i可变气门技术为中国消费者带来了卓越的性能,平稳的操控性和出色的油耗。再一次,我可以欣赏汽车制造强国的力量。之后,经过三次升级和升级后,卡罗拉继续升至90万辆,赢得了“J.D. Power and Associates中国新车质量年度冠军“多次。在这一点上,“口碑之王”的声誉已经在中国消费者中得到了彻底的传播。

随着中国汽车市场的火热,它越来越受到一些国际汽车品牌的重视。 2006年,第10代卡罗拉全球首发在中国举行,中国消费者成为第一个感受“动态”路线的卡罗拉。

与第九代相比,第十代卡罗拉经历了从内到外的演变。新一代卡罗拉配备了1.3L-2.4L之间的各种汽油和柴油发动机,并穿上运动型“外衣”,以实现最经典和最令人印象深刻的一代花冠。

04

卡罗拉唯一的对手是卡罗拉

到目前为止,卡罗拉已经赢得了“世界上最畅销的车型”,累计销量为4700万辆,第十一代卡罗拉创造了这个神话。

2014年,推出了第十一代卡罗拉。除了进一步增加车身尺寸外,轴距增加了100mm,并改进了空气动力学设计,使视觉效果更具运动感,对年轻消费者更具吸引力。但事实上,它的骨骼并没有改变,它仍然是温柔个性和锐利收敛的个性。凭借“年轻的心”和“双引擎”的祝福,第十一代卡罗拉在今年上半年赢得了“中国汽车销量排名”的前三名成绩,毫不奇怪。

然而,在这个时候,卡罗拉已经跨越了“大胆和领先设计”,“显着改善动态驱动”和“超级性价比”三大特点,并且每38秒的销售额已超出销售担忧。只有它自己的上一代。

编者按:可以说,卡罗拉是丰田从一家小型汽车公司见证成为世界级汽车制造商,并且是丰田崛起最重要的英雄之一。可以看出,爆炸性产品对品牌的重要性与中国自有品牌长城的重要性非常相似。我也希望在中国有更多像卡罗拉这样的车型。今晚,新款第12代卡罗拉将上市,并将继续撰写关于汽车市场的传奇故事。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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自古以来,中庸之道一直受到中国人的高度尊重,因为它没有暴露,也没有丢失。深深沉浸在中国文化中的日本也尝到了一种品味。所以丰田汽车公司创造了Corolla,它没有任何方面的印象,也没有特殊功能。经过半个世纪,第十一代车型经过磨砺,公司终于赢得了全球销量冠军,累计销量达4700万辆。

那么,这个“神车”如何封印上帝呢?

01

来自军用飞机设计师手中的卡罗拉

1966年,第一代卡罗拉被列入“普通人可以享受汽车”的使命。这是一个引人入胜的表情,但我从未想过这是一个被公众浪费的平庸的一代“你几乎找不到它的优点,很难找到它的缺点”。在上市当年,它赢得了日本销售冠军。也正因为它的出现,1966年也被称为“家用汽车的第一年”。

这种平庸是如何征服公众的呢?

在20世纪50年代,为响应政府的号召,丰田计划建造一款紧凑型家用轿车轿车,并任命长谷川博士。曾任工程设计师,曾担任为第一代卡罗拉设计的军用飞机的首席设计师。师。知道了Publica模型失败的长谷川弘(他去了丰田的第一款车型),大胆地提出了“80 +α”设计概念“α”代表了它在各个销售区域的特殊性,这是捕捉它的最佳方式。公众购买的愿望在各个方面得分80分,是一个具有奢侈,安全表现,驾驶表现的“三好学生”。

当时,为了超越日产的日产,卡罗拉装载了1.1升发动机并发出了最响亮的口号:“排量增加了100CC!”

最后,这款浓缩了丰田汽车公司21项创新技术的家用轿车以4320万日元(日本的平均月收入为26,000日元,平均汽车价格为100万日元)的价格实现了原车的设计。每个人都带来快乐和幸福,并迅速打开市场。仅用了2年零5个月,销量就达到了50万台。家用轿车市场是独一无二的,没有人能脱颖而出。从那时起,卡罗拉开启了自己的开放生活,连续33年赢得了销售冠军。

02

AE86漂流在秋天的山上

80和90后,我必须记住周杰伦的第一部电影《头文字D》的“秋山自行车神”,但很少有人知道车门印有“腾远豆腐店”,以击败三菱马自达RX-7。 Lancer和其他“超级跑”漂移“神车”是卡罗拉。

那是对的,这是1983年推出的第五代Corolla AE86!它也是卡罗拉最经典的车型。

在前几代卡罗拉的基础上,第五代卡罗拉违反了法律,并推出了可选的驱动模式前置式前置和前置式后置驱动器。那时,这一举动不仅引领了“炫技”的潮流,而且塑造了漂流火的“神车”形象。

起初,由于技术不成熟,无法建造前身。丰田首先使用相对简单的后轮驱动车辆,直到前一代技术成熟。因此,这一代卡罗拉在公共生活中扮演了诸如“省油王”家用车或“漂流神车”这样的多角色,绝对是玩猪和吃老虎的大师。

1984年,日本筑波着名的漂流司机驾驶AE86(Sprinter Trueno)参加富士新手。因为后轮驱动使用了50: 50的重量和轻巧的车身,所以它赢得了六连胜。这场比赛将真正推动卡罗拉到祭坛。

这款车不仅拥有出色的转弯性能,而且还采用了承重车身和当时最受欢迎的“跳灯”,成为当时年轻消费者的“最爱”,并在全球范围内广受欢迎。日语《头文字D》漫画。

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2004年,“神车”终于在中国制造了

2004年,大多数粉丝热切期待的第九代卡罗拉终于在日本推出四年后被引入中国,成为中国第一代卡罗拉花冠。这一代卡罗拉也是迄今为止销量最高的一代。

自2004年在中国市场推出以来,VVT-i可变气门技术为中国消费者带来了卓越的性能,平稳的操控性和出色的油耗。再一次,我可以欣赏汽车制造强国的力量。之后,经过三次升级和升级后,卡罗拉继续升至90万辆,赢得了“J.D. Power and Associates中国新车质量年度冠军“多次。在这一点上,“口碑之王”的声誉已经在中国消费者中得到了彻底的传播。

随着中国汽车市场的火热,它越来越受到一些国际汽车品牌的重视。 2006年,第10代卡罗拉全球首发在中国举行,中国消费者成为第一个感受“动态”路线的卡罗拉。

与第九代相比,第十代卡罗拉经历了从内到外的演变。新一代卡罗拉配备了1.3L-2.4L之间的各种汽油和柴油发动机,并穿上运动型“外衣”,以实现最经典和最令人印象深刻的一代花冠。

04

卡罗拉唯一的对手是卡罗拉

到目前为止,卡罗拉已经赢得了“世界上最畅销的车型”,累计销量为4700万辆,第十一代卡罗拉创造了这个神话。

2014年,推出了第十一代卡罗拉。除了进一步增加车身尺寸外,轴距增加了100mm,并改进了空气动力学设计,使视觉效果更具运动感,对年轻消费者更具吸引力。但事实上,它的骨骼并没有改变,它仍然是温柔个性和锐利收敛的个性。凭借“年轻的心”和“双引擎”的祝福,第十一代卡罗拉在今年上半年赢得了“中国汽车销量排名”的前三名成绩,毫不奇怪。

然而,在这个时候,卡罗拉已经跨越了“大胆和领先设计”,“显着改善动态驱动”和“超级性价比”三大特点,并且每38秒的销售额已超出销售担忧。只有它自己的上一代。

编者按:可以说,卡罗拉是丰田从一家小型汽车公司见证成为世界级汽车制造商,并且是丰田崛起最重要的英雄之一。可以看出,爆炸性产品对品牌的重要性与中国自有品牌长城的重要性非常相似。我也希望在中国有更多像卡罗拉这样的车型。今晚,新款第12代卡罗拉将上市,并将继续撰写关于汽车市场的传奇故事。

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