自吸党慨叹人间没真爱,“渣品牌”丰田要给兰德酷路泽上3.5T了?

原创小李车评李建红我想分享3天前

在中国的汽车界,没有多少越野SUV可以平衡越野性能,舒适性和豪华性。其中,陆地巡洋舰就是其中之一。这款直接翻译成中国陆地巡洋舰的硬核SUV已经使用了很长时间。它是丰田的旗舰SUV之一。然而,随着市场的变化以及排放标准的不断完善和严格,Land Cruiser,Prado和Pajero等大排量自然吸气越野车也将停产。 2016年,Land Cruise Road Ze是第一家在中国停产的公司;在2019年,帕杰罗停止了在日本的生产;在2020年6月,国内普拉多也将停产,所以现在,每个人都可以购买的大排量自然吸气模型越来越少!

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然后,在大排量自然吸气式发动机容差越来越小的情况下,中小排量涡轮增压发动机和混合动力车将成为燃料车辆的下一个发展方向,无论是否是硬核越野车。在前面提前,感情一文不值,所以未来的兰德酷路泽,也要推出一款涡轮增压发动机。

Land Cruiser于2007年首次发布,因此它已在12年内推出。在国产车型中,它主要配备4.0L发动机和4.6L发动机,其中4.0L V6自然吸气。该发动机的最大发动机功率为272马力,4.6L V8自吸式发动机,最大马力为310马力。事实上,虽然数据似乎很霸道,但从上电率的角度来看,这显然是落后的。毕竟,本田的2.0T高功率。发动机的最大马力已达到272,所以实际上,尽管Land Cruiser的自然吸气发动机的可靠性非常强,但在排放和销售方面却非常普遍!

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但对于丰田而言,怎么可能让这样一个有价值的模型掉下来呢?据消息称,在下一个全新的兰德酷路上,丰田将为该品牌的旗舰车型搭载3.5T涡轮增压发动机,并配备10速自动变速箱,我们无需了解具体数据。还可以猜测功率组合必须非常好,至少在功率数据和电源连接方面。

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当然,全新的兰德酷路泽将遵循丰田的潮流,采用丰田的TNGA架构,并继续使用成本承载车身,同时轻量化设计和安全升级的底盘,TSS安全配件套装已经在雷克萨斯上LX系列。它也将在全新的Rand Cool Road上进行!

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因此,未来陆地巡洋舰将成为旗舰SUV,车身更轻,安全性更强,动力更强,但仍有一些网友不买。感觉世界上没有永恒的爱!原因很简单,没有自然吸气发动机兰德酷路泽,与奥迪Q7不同,如何将其推入深度越野,有网友得出结论认为3.5T + 10AT动力总成已经更换,兰德酷路的产品生涯可能并不遥远!

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但我们不这么认为。对于像丰田这样的制造商来说,即使在涡轮增压时代,它仍然是最好的制造商之一。 2015年,新的汉兰达问世,很多人担心没有自然吸气的发动机。涡轮增压发动机不是丰田的专长。可以保证Highlander的高可靠性吗?但实际上,从现在开始,Highlander的2.0T发动机和6AT都经过精心调校,涡轮增压发动机甚至可以为人们提供自然吸气发动机的一般动力线性和平稳性,同时也保留了价值。根据费率数据,丰田的涡轮增压发动机可靠性并不比他们的自然吸气式发动机差,因此新款汉兰达的三年保修率可接近80%,这无疑是丰田的涡轮增压发动机。可以肯定的是,发动机毕竟是整个汽车产品的核心部件,那么对于丰田品牌的顶级车型来说,3.5T发动机的整体可靠性必须非常好!

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事实上,基于我们对丰田技术和丰田工程师对涡轮增压发动机的调整的理解,我们有理由相信新款丰田陆地巡洋舰在更换3.5T V6发动机后更轻巧。在安全性得到提高的情况下,总体预期值应该非常高。当然,每个人都不应该过于迷信丰田的自然吸气式发动机,特别是这款大排量发动机。你怎么知道丰田不提前改变它?涡轮增压发动机,不是因为它们仍然被认可,而是懒得改变?

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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在中国的汽车界,没有多少越野SUV可以平衡越野性能,舒适性和豪华性。其中,陆地巡洋舰就是其中之一。这款直接翻译成中国陆地巡洋舰的硬核SUV已经使用了很长时间。它是丰田的旗舰SUV之一。然而,随着市场的变化以及排放标准的不断完善和严格,Land Cruiser,Prado和Pajero等大排量自然吸气越野车也将停产。 2016年,Land Cruise Road Ze是第一家在中国停产的公司;在2019年,帕杰罗停止了在日本的生产;在2020年6月,国内普拉多也将停产,所以现在,每个人都可以购买的大排量自然吸气模型越来越少!

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然后,在大排量自然吸气式发动机容差越来越小的情况下,中小排量涡轮增压发动机和混合动力车将成为燃料车辆的下一个发展方向,无论是否是硬核越野车。在前面提前,感情一文不值,所以未来的兰德酷路泽,也要推出一款涡轮增压发动机。

Land Cruiser于2007年首次发布,因此它已在12年内推出。在国产车型中,它主要配备4.0L发动机和4.6L发动机,其中4.0L V6自然吸气。该发动机的最大发动机功率为272马力,4.6L V8自吸式发动机,最大马力为310马力。事实上,虽然数据似乎很霸道,但从上电率的角度来看,这显然是落后的。毕竟,本田的2.0T高功率。发动机的最大马力已达到272,所以实际上,尽管Land Cruiser的自然吸气发动机的可靠性非常强,但在排放和销售方面却非常普遍!

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但对于丰田而言,怎么可能让这样一个有价值的模型掉下来呢?据消息称,在下一个全新的兰德酷路上,丰田将为该品牌的旗舰车型搭载3.5T涡轮增压发动机,并配备10速自动变速箱,我们无需了解具体数据。还可以猜测功率组合必须非常好,至少在功率数据和电源连接方面。

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当然,全新的兰德酷路泽将遵循丰田的潮流,采用丰田的TNGA架构,并继续使用成本承载车身,同时轻量化设计和安全升级的底盘,TSS安全配件套装已经在雷克萨斯上LX系列。它也将在全新的Rand Cool Road上进行!

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因此,未来陆地巡洋舰将成为旗舰SUV,车身更轻,安全性更强,动力更强,但仍有一些网友不买。感觉世界上没有永恒的爱!原因很简单,没有自然吸气发动机兰德酷路泽,与奥迪Q7不同,如何将其推入深度越野,有网友得出结论认为3.5T + 10AT动力总成已经更换,兰德酷路的产品生涯可能并不遥远!

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但我们不这么认为。对于像丰田这样的制造商来说,即使在涡轮增压时代,它仍然是最好的制造商之一。 2015年,新的汉兰达问世,很多人担心没有自然吸气的发动机。涡轮增压发动机不是丰田的专长。可以保证Highlander的高可靠性吗?但实际上,从现在开始,Highlander的2.0T发动机和6AT都经过精心调校,涡轮增压发动机甚至可以为人们提供自然吸气发动机的一般动力线性和平稳性,同时也保留了价值。根据费率数据,丰田的涡轮增压发动机可靠性并不比他们的自然吸气式发动机差,因此新款汉兰达的三年保修率可接近80%,这无疑是丰田的涡轮增压发动机。可以肯定的是,发动机毕竟是整个汽车产品的核心部件,那么对于丰田品牌的顶级车型来说,3.5T发动机的整体可靠性必须非常好!

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事实上,基于我们对丰田技术和丰田工程师对涡轮增压发动机的调整的理解,我们有理由相信新款丰田陆地巡洋舰在更换3.5T V6发动机后更轻巧。在安全性得到提高的情况下,总体预期值应该非常高。当然,每个人都不应该过于迷信丰田的自然吸气式发动机,特别是这款大排量发动机。你怎么知道丰田不提前改变它?涡轮增压发动机,不是因为它们仍然被认可,而是懒得改变?

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载