3000亿债务压顶,富力竟然还有钱造车? || 快报

房地产开发商进入新能源汽车行业并不新鲜。然而,拥有数千亿债务的富力地产必须开始制造汽车。它将不可避免地令人担忧。此外,携手合作的汽车公司可能不是一个好伙伴。这会是一个好伙伴吗?富力的笨重?

陈浩,设计:嘿快乐,编辑助理:苏欣然

富力地产的债务仍在增加。

7月8日,根据富力地产(.HK,以下简称富力)发布的公告,截至今年6月30日,公司贷款余额达到1952.34亿元,累计新增贷款超过公司40%。 2018年底的净资产。

在房地产行业借入新贷款的情况并不少见。一般来说,这是住房企业的正常运作。然而,对于富力来说,其总负债已达到3218.61亿元,四年现金流为负,跨境借贷不可避免地令人担忧。

宣布前两天,富力宣布与华泰汽车集团进行战略合作,富力参与后者并进入新能源汽车领域。

具有高债务和跨境车辆的“华南五虎”的第一个光环的复原力将有助于缓解困境?

“消极”势力围困城市

从“华南虎”到债务王,一切都可以说是2017年的“世纪交易”。

2017年7月19日,R&F出现在万达销售活动会议现场,并以当地价格进行讨价还价。在19.96亿元的近6%中,万达的77家酒店被收入囊中,成为“全球最大的豪华酒店”。店主,也被称为“讨价还价专家”。

在同一天的新闻发布会上,王健林站在舞台上,对公司董事长李希莲说。 “大宗收购酒店的机会被认为只有一百年一次。通过一定的财务技能,我相信富力也可以实现平衡。” “这些酒店一直在竞标超过335亿元人民币。当时,李思莲似乎已经做出了”大讨价还价“。

但在进入77家万达酒店之前,富力的销售和财务状况并不乐观。

2017年上半年,富力实现合同销售额390亿元,同比增长30%,核心开发商销售收入同比增长56%。 R&F落后于平均水平。截至2016年底,富力的负债总额为1795.75亿元,净负债率为169.6%,远高于核心开发商78%的平均负债率。

对于负债累累的富力来说,近200亿美元的收购无疑更加糟糕,但这也阻碍了富力的扩张。

除收购万达酒店外,富力还多次在伦敦购买和租赁恒基地产。去年年初,它还参加了泛海航海南达山CBD项目。

中国城市房地产研究院院长谢毅峰表示,富力地产的高负债主要是由于过去大规模的土地收购和业务的快速扩张。此外,在商业运营模式下,其销售运营缓慢,资金周转率非常缓慢。集中导致债务累积。

在扩张期内,到2018年底,富力的债务总额激增至2963亿元,比上年增加了1000多亿元。

▲富力地产近年来的收入和利润。

值得注意的是,2018年,虽然富力实现了收入的快速增长,但其净利润同比下降了60.4%。在这方面,富力的解释是“规模扩大后的支出大幅增加以及债务激增后融资成本的增加”。

制造汽车是机会还是危险?

债务高,收入不增加,富力的情况不容乐观。为什么它仍然是汽车公司的大股东?

“目前的房地产市场处于低迷状态。房地产开发商很难保持以前的高盈利能力。他们迫切需要转型,目标是新能源汽车市场。“全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树指出,富力需要新能源汽车生产资质。而华泰汽车需要资金,两者之间的合作是互利的。

然而,富力新能源汽车产业的“敲砖”华泰汽车正陷入危机之中。

根据财务报告,2018年,华泰汽车实现营业收入181.8亿元,同比增长1.8%;但无家可归者的净利润为16亿元,下降了243.44%。根据《每日经济新闻》,在金融危机下,华泰汽车厂被关闭,大规模的员工都在工资。即使引入富力,萎缩的销售渠道也将成为华泰汽车的新问题。

值得注意的是,5月30日,曙光股份(SH)宣布,山东省荣成市人民法公布,将冻结大股东华泰汽车持有的曙光股份2000万元年冻结期。华泰汽车拥有新能源乘用车和新能源商用车两项生产资质,并于2018年通过转让曙光9800万股获得。

汽车制造商制造汽车并不奇怪,但新能源汽车市场对已经进入市场的住房企业并不乐观。

在资金和政策鼓励的聚合下,投资者已经转向并围攻新能源汽车领域。自2017年以来一直对政策最为敏感的住房公司已进入市场,包括恒大,宝能,华夏幸福和万达。

汽车。

“建造汽车有一定的门槛,特别是在新能源领域。虽然它没有比人工智能更高的技术要求,但它对技术,研发,制造等也有一定的专业要求。“汽车领域的研究人员指出,对于企业外的汉室,它仍然在它处于起步阶段,很难判断其成功率。尽快生产适销对路的产品是最重要的功课。

以宝能为车主。根据“汽车”消息,2017年收购汽车后,2018年的销量飙升。然而,由于缺乏研发投入和新车型的推出,今年的销量大幅下滑,第一季度仅售出800辆。 2018年的订单主要来自联营公司共享旅游平台“联动云”和汽车租赁公司,C端消费者贡献的订单不多。

此外,新能源汽车是“消费”的领域。尽管前景看好,但目前的行业依然依赖国家补贴,这将不可避免地要求住房公司进行大量资本投资。特别是在目前整体市场仍不稳定的情况下,投资新能源的决定必须得到一定的财政资源支持。

目前这个领域最大的住房公司是恒大地产。经过一系列的“购买,购买和购买”,恒大在不到一年的时间内完成了从整车,电池,电机到销售渠道的新能源汽车整个产业链布局。就在上个月,恒大投资2800亿元用于建设新能源汽车基地等项目。

面对高额债务,李思莲在今年3月的绩效会议上表示,“我们应该没有任何损失。”既然我一直在“汽车”,未来会不会“不舒服”?

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