8月18日起郑阜铁路河南段正式开始联调联试

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澎湃新闻记者从中铁郑州局集团有限公司了解到,8月18日,郑州南郑州南至界上南段正式开始联合检测,全面检查列车,检查确认列车同步在线检查标志着“M”形高速铁路网的河南“苗族”进入开业倒计时。

郑州铁路以河南省郑州市为起点,经过开封(尉氏县),许昌市和周口市至安徽省阜阳市的终点。该线总长约281公里,其中河南干线长211.764公里。该线路设计为双线高速铁路,目标速度为每小时350公里。

355.jpg据中铁郑州局集团有限公司相关负责人介绍:郑天铁路联合试验的目的是针对郑州南段南边界的设计速度。在静态验收项目后,对列车进行了全面的测试和测试。确定列车等动态检测手段,全面检测各系统与相关系统的接口和匹配关系;评估和验证牵引供电,接触网,灾害监测系统等的性能或功能;验证轨道,道碴,路基,桥梁,隧道结构工程的适用性,综合接地评估,电磁环境,相分离设备等设备和设施,以满足相关标准的要求,从而为调试和优化提供技术支持。整个业务系统和整个系统,使线路功能和性能可以达到标准要求。

356.jpg河南省郑州铁路有8个火车站,即郑州火车南站,许昌火车北站,涪陵火车站,扶沟火车南站,西华火车站,周口火车东站,淮阳火车南站和沉丘北铁路站。河南省郑州至汕头铁路各站区突出区域的设计理念,一站一特,一站一景,许昌北站沿途建设形式“菡”萏浮波,莲花花“,巧妙地诠释”连城市的城市文化意图;涪陵南站以花树的自然曲线为设计主题,表达了涪陵绿色生态旅游城市的气质;福沟南站的设计主题是“千年古县和中原圣地”。当地的精神简单而优雅;西华站整体结构柔和,充满活力,彰显当地历史文化底蕴;周口东站以“三水会西周,前范星郴州”,周口三水为主题,交叉口的区域特征相互汇合;淮阳站的设计理念将伏羲文化与水城文化相结合,展现了皇帝古都的平静与威严;沉丘北站的设计以沉丘千子为意图,揭示了当地悠久的文化底蕴。精华。

高速铁路在这里相遇,站在国家快速铁路的十字路口,连接南北,并承接事物。郑天铁路开通后,将成为河南省省会郑州与省东南部之间便捷的客运通道。这也将是河南省与安徽省之间的又一次快速通讯。河南“米”形高速铁路圈将到来。更大。354.jpg

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