降6万 这款7.9秒破百的后驱豪华B级车 20万起能入手吗?_凤凰网汽车_凤凰网

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后轮驱动比前代产品具有更强的机动性和动力输出。典型的BMW 3系采用这种类型的驱动器。价格较低的凯迪拉克ATS-L已被清除,它是为数不多的豪华后驱B级车之一。在中间,英菲尼迪Q50L是少数可以降至20万价格的后轮驱动车型之一。

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Q50L驱动模式为前后驱动,底盘结构前双横臂式独立悬架+侧向稳定杆,后部多连杆独立悬架+侧向稳定杆,前后加稳压杆使Q50L底盘更加安全,在曲线上整体支持更强大,升级后的电液转向系统使整个转向过程从方向盘到车轮间歇性。虽然Q50L车身较大且重量较重,但实际操作并不在3系列之下。

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整个系统配备了2.0T发动机,最大功率[kW] 155最大马力[Ps] 211最大扭矩[Nm] 350,匹配7速手动变速箱,7.9秒可以突破100,这套动力多了同样的梅赛德斯 - 奔驰车型,加上英菲尼迪的调整,变速平稳性和动力输出都是行业的高标准,中后部的加速比3系列更强。同时,有四种驾驶模式可供选择,可以选择不同的道路。每100公里的平均油耗约为9升,相同的排量在正常范围内。

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配置的所有方面都是标准的,零轮胎压力继续驱动,上坡辅助,电动天窗,主动降噪,7英寸和8英寸双中央LCD,LED前雾灯和日间行车灯,感应雨刷和自动分区空调。舒适性和娱乐性配置较低,与主流机型仍有一定差距。

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长×宽×高[mm] 4867x1823x1456轴距[mm] 2898行李厢容积[L] 500

Q50L的纵向空间相对较大,但后驱动形式导致更高水平的活动地板衬里。中间乘客在满载时不太舒服,外观采用了滑倒设计,使得头部空间狭窄180厘米。中低档车型的后排座椅不支持下行的比例。

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外观与梅赛德斯 - 更加流畅。它可以体现充满活力和时尚的一面,同时享受宁静的氛围。也可以促进一定的个性。

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白希文总结

虽然Q50L已经放弃了大排量自吸式发动机,但电动系统的性能仍然符合大功率后驱的标准,而且操控性也很出色,整个部门都提供优惠60,000,起价20万。关注这款车的消费者可以开始。